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国产化办这一次拿出来参与洽谈的技术，一共有30多项。其一半是来自于东耀塑料厂和海杰公司，这两家都是与秦海有关的企业，研发资金也是由秦海提供的。另外一半来自于浦江的几家高校和科研机构，有些是这些机构从前已经研究出来，尚未应用于生产实践的，还有一些则是国产化办咬牙拿出钱委托这些机构新近研究出来的。
与秦海的大手笔相比，国产化办在科研投入方面实在有些畏手畏脚。没办法，秦海花的是自己的钱，只要他自己看好了，就敢于投入。杨新宇花的是国家的钱，打报告递申请等着机械部给他批钱，花费的精力比研究一项技术还多。
科研都是风险投资，谁也不敢说钱扔进去了就一定能够有产出。这种有风险的事情，于克岫他们不敢干，杨新宇其实也为难。就算他思想开放，有冒险精神，架不住上头还有管钱的部门，还有其他监督部门，他不在乎，别人还不想和他一起去淌浑水呢。
不过，费了半年的时间，国产化办投入的资金总算是取得了一些成果，可以与秦海这边拿出来的成果一起参与交易洽谈了。如果没有这些“国家队”的成果，全都是秦海这边的私营企业拿出来的成果，杨新宇甚至机械部的脸上都不太好看。
技术交易的方式是十分简单的，国产化办把30多项成果挂出来，说明利用这些成果可以生产出哪些新材料。与此同时，又列出了国内汽车行业对这些新材料的需求量和采购价。剩下的事情。就是应邀前来的各家生产企业权衡利弊，提出购买这些技术成果的意向价格，与技术的拥有方进行协商。
关于技术交易的价格，秦海曾经划出过一个道道，那就是按材料成品的增值部分，在生产方与技术方之间按比例进行分成。比如说普通聚氯乙烯的价格是3000元每吨，改性聚氯乙烯是5000元每吨，扣除改性剂的成本和必要的工时耗费。每吨的增值是1500元，那么就以这1500元来进行分配。秦海提出的分配比例是五五分，也就每家各占增值部分的50。
秦海提出这个方案，也是有所考虑的。80年代末期正是国内市场价格改革的攻坚阶段，从86年开始，无论是消费资料还是生产资料，价格都有明显的上涨。以普通聚氯乙烯为例。85年之前每吨的价格是1900元，而到87年就涨到了3000元每吨，88年之后更是达到了4000元以上的价位。在这种价格不断变化的时期，按单一价格出让技术无疑是不合适的。
杨新宇对于秦海提出的方案十分赞同，在征得机械部的批准之后，这次技术交易洽谈会就如期召开了。在这一次洽谈会。主要交易的都是高分材料的技术。以杨新宇的想法，如果这次洽谈会能够取得成功，未来再进行玻璃、金属材料等领域的交易，并将其变成一种常态化的机制。
为了避免给参加洽谈的企业造成误会，秦海和夏扬杰都被排除在洽谈会场之外。因为他们俩人都曾经以国产化办的身份出现过，而现在却是交易技术的提供者。在洽谈会上。东耀塑料厂方面派出来的代表是柳耀忠，海杰公司方面则是喻海涛，至于各家科研院所，也分别派出了负责交易的人员。
洽谈会在欢乐祥和的气氛召开，杨新宇和前来参加交易的几个城市的负责人分别发表了热情洋溢的讲话，核心主题就是要共同携手，为了促进汽车国产化事业做出贡献。然而，这种和谐仅仅是昙花一现，洽谈会刚刚开始，买卖双方就在价格问题上发生了不可调和的冲突，双方唇枪舌剑，很快就吵了起来：
“我们非常赞同按比例分成的方式，我们愿意拿出10的比例返还给技术提供方，作为技术开发的回报。”这是生产企业方面给出的价位。
“10的比例根本无法补偿我们在开发付出的人力和物力，我们认为分配的比例应当在50左右比较合适。”这是技术提供方的要求。
“50？你们开发技术真的需要花这么多钱吗，不就是做几次实验吗？不要以为我们都是大老粗，没有搞过技术。”
“几次实验？科研是有风险的，你们知不知道，我们走了多少弯路才找到这个途径的。”
“走弯路是你们的问题，你们还得到了经验呢。”
“那你们自己怎么不去走这些弯路？”
“不用说这么多废话，10，这是我们能够接受的底线。”
“50，低于这个比例我们就不干了。”
“……”
下面的人争不出什么结果，矛盾最终只能提交到上层来。国产化办这边的上层自然就是杨新宇，而企业那边则是各城市的带队领导，比如王松安等人。于是，一场上层磋商便在杨新宇与各城市领导之间展开了。
“杨主任，首先，我要表明一下我们的态度。对于汽车材料国产化工作，我们是坚决支持和配合的，这一点请杨主任不要怀疑。但是，我们的下属企业也有自己的困难，请杨主任理解。目前，树脂市场处于严重的供不应求之，我们省内树脂产品的供需缺口也非常大。在这种情况下，我们前来配合汽车国产化工作，是承担了一定的经济损失的。”王松安侃侃而谈。
“王主任说的，也正是我想说的。”来自于梅城市带队领导吕康定附和道，他是梅城市的副市长，也是主管工业的，他说道：
“从前，国产化办